Иногда задумываешься: " А все ли у них под контролем?"
Цессна152: высота полёта три тысячи семьсот.
Башня: понял, свяжитесь с космическим центром в хьюстоне.
пилот 727: вы знаете, что поворот на 360 градусов нам стоит две штуки баксов.
башня: ага, зарядите-ка на четыре штуки.
бич барон: ой, башня, подтвердите, что вы хотите, чтобы я проехал перед носом 747.
башня: да, всё нормально. он не голоден.
курсант: я потерялся. я над озером и иду на большую В.
башня: выполните несколько поворотов на 90 градусов, чтобы мы вас опознали на радаре.... ясно. то озеро - атлантика. предлагаю вам повернуть на большую З.
башня: к вашему сведению вы слегка слева от центра захода на посадку.
спидбёрд: верно, а мой второй пилот слегка справа.
башня: истерн702, разрешаю взлёт.
истерн702: башня, истерн 702, удаляемся. кстати, на дальнем конце полосы что-то вроде трупа животного.
башня: нэшнл63, разрешаю взлёт. слышали сообщение с истерна?
нэшнл63: понял, башня, взлёт разрешён. да, мы уже передали нашим мясникам.
башня:сша353 (!), свяжитесь с кливлендским центром 135.60...
башня:сша353, свяжитесь с кливлендским центром 135.60
башня:сша353, вы как моя жена - не слушаете ни фига.
пилот: башня, я сша553, если бы звали жену по её имени, наверное, она бы лучше откликалась.
пилот: башня, федерэйтед303 на 8000 на посадку ILS (инструментальная посадка с земли).
башня: невозможно, федерэйтед303, ILS не работает.
пилот: тогда мы пойдём по VOR
башня: сэр, VOR сейчас на тревоге. ждите.
пилот: хорошо, тогда по ADF
башня: 303, не получится, ADF насыщен трафиком.
пилот: ладно, башня, доложите мне мои намерения.
башня: АЦ, поднимитесь до 4000фт во избежание шума.
пилот: как я могу шуметь на 2000фт?
башня: на 4000фт вы обойдёте приближающуюся пару на 2000фт, и это предотвратит грохот.
бб123: барнбёрнер123, запрашиваю высоту 8300фт.
башня: барнбёрнер123, объясните причину.
бб123: потому, что последие два раза как я был на 8500, я был почти что снесён придурками на 8500 идущими не в том направлении.
башня: хорошая причина. подтверждаем 8300.
пилот: башня окленд, цессна1234 на С-А, рулю, направление стоксон.
башня: цессна1234, разрешаю рулёжку. доложите как выедете из аэропорта.
башня: фар1234 уточните тип вашего самолёта. вы эрбас 330 или 340?
пилот: натурально 340
башня: тогда вы не против включить два других двигателя и подняться со скоростью 1000фт/мин, если вас не затруднит?
башня: ввс53, кажется ваш двигатель... а, не обращайте внимания, я вижу вы уже катапультировались.
пилот: башня братислава, это ООК вышел на ILS16
башня: гутен таг, ООК, разрешаю подход на 16, ветер слабый. кстати, это вена.
пилот: башня братислава, я прошёл внешний маркер.
башня: ООК, принял. ещё раз, вы садитесь в вене.
пилот: ...подтвердите, что это не братислава
башня: поверь, это вена
пилот: ...но почему? мне нужна братислава, а не вена!
башня: ясно, ООК, прекращайте снижение, поверните налево, поднимитесь на 5000фт и идите на братиславу.
башня штуттгарт: люфтханза5680, снизьте скорость до 170 узлов.
пилот: прям как во франкфурте, тоже либо 210, либо 170. но ведь мы погибче будем!
башня: мы тоже. тормозите до 173.
башня: хок20, это тот же борт, что бил тревогу два часа назад?
пилот: никак нет, сэр. только пилот тот же.
башня: ДЗР, поверните направо с докладом курса.
пилот: исполняю. 341, 342, 343, 344, 345...
новичок: башня, говорите медленнее, пожалуйста. я младенец в английском и одинок в кабине.
прекрасный летний день с хорошими термиками возле аэропорта биллунд, дания.
башня: планеры 82 и Д56, доложите местонахождение и высоту.
82: над озером кол, 6400ф.
Д5: то же место, та же высота
башня (хладнокровно): ну мне идти заполнять формуляр о проишествии?
башня мюнхен2: лх8610, разрешаю взлёт.
лх8610: но мы ещё не сели
лх8801: лх8801.
башня: ок, тогда вам взлёт.
башня: самолёт на посадке! в обход! другой самолёт на полосе!
новичок: понял (продолжает снижаться)
башня: самолёт, я сказал В ОБХОД!!!
новичок: понял (сажает самолёт на цифры полосы, катится до середины, обходит препятствия и продолжает рулёжку)
башня: миссия123, у вас проблемы?
пилот: кажется я потерял компас.
башня: судя по манере пилотирования вы потеряли всю приборную доску целиком!
пилот: доброе утро, франкфурт, клм242 запрашивает взлёт
башня: клм242, готовьтесь ко взлёту через 2 часа.
пилот: подтвердите: двухчасовая задерка?
башня: подтверждаю
пилот: тогда отменяю "доброе утро"
пилот: флкс30, у нас всего несколько литров топлива!
башня: пожалуйста, доложите местонахождение, мы вас не видим на радаре!
пилот: мы стоим на полосе 2 и хотим знать, когда приедет запращик.